P0135 代码:O2 传感器故障(症状、原因以及如何修复)

令人沮丧的检查发动机灯的常见罪魁祸首是 P0135 代码,它告诉您氧传感器加热器电路出现故障。幸运的是,这是一种常见的故障代码,通常很容易自行诊断和修复。

在本文中,我们将详细解释 P0135 代码的含义、原因以及正确的故障排除程序是什么修复并清除代码。

目录

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  • 代码 P0135 是什么意思?
  • 代码 P0135 的症状
  • 代码 P0135 的原因
  • 是代码P0135 严重吗?
  • 如何修复代码 P0135
  • 如何防止代码 P0135 再次出现

代码 P0135 的含义是什么?

OBD-II 故障代码 P0135 说明氧传感器加热器电路故障(组 1,传感器 1)

大多数现代发动机都配有氧气传感器来控制进气系统中的燃油空气比。如上所述,其中一些传感器具有预安装的加热元件,可减少发动机的故障时间系统处于循环或富油状态,旨在让车辆快速达到适当的温度。

当氧传感器检测到发动机已达到最佳工作温度时,燃油比减少以提高燃油经济性并减少排放。

如果动力总成控制模块 (PCM) 没有收到来自第一排传感器内的加热元件的信号,或者该信号表明短路或过大阻力,P0135代码自动触发。

相关:PCM vs ECM vs ECU vs TCM(有什么区别?)

症状代码 P0135 的原因

检查发动机灯通常是 P0135 代码的唯一症状,因为您的车辆可以在氧传感器加热电路出现故障的情况下运行。然而,偶尔也会出现其他迹象,包括:

  • 发动机升温缓慢
  • 启动时怠速不稳
  • 油耗高
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另请参阅:代码 P0131、代码 P0133、代码 P0134、代码 P0136、代码 P0137、代码 P0140、代码 P0155、代码 P0161、代码 P2A00

代码 P0135 的原因

诊断故障代码 P0135 不一定需要更换前氧传感器。它也可能由其他原因触发。

  • 发动机氧传感器连接或接线故障
  • 催化转化器损坏
  • 氧传感器故障
  • 发动机的氧传感器真空泄漏
  • 电源控制模块出现问题
  • 发动机冷却液传感器损坏
  • 线路短路

代码 P0135 严重吗?

The P0135 错误代码不是一个严重的问题。您可以驾驶车辆,不需要立即进行维修。但是,由于它可能导致燃油经济性不佳和排放增加,因此最好及时解决该问题。

如何修复代码 P0135

<当您诊断代码 P0135 的发动机时,需要注意一些常见错误。对于初学者来说,不要自动假设代码被激活是因为您的传感器有故障。事实上,您的发动机可能存在机械问题,例如电线故障或排气泄漏。

始终建议您在决定更换任何零件之前对发动机进行全面诊断。如果您更换了一些部件,但错误代码 P0135 仍然出现,那么最好将您的汽车交给机械师进行检查,以防止对发动机造成更多损坏。

以下是您可以遵循的简单步骤诊断 P0135 代码的原因:

  • 首先确保覆盖发动机氧气的所有电线发电机传感器安全且状况良好。
  • 更换所有损坏的电路、连接器或电线,并清洁所有部件。
  • 然后,使用读码器清除错误代码,然后执行短暂的道路测试,以确保汽车有足够的时间达到所需的工作温度。

如果代码再次出现,还需要检查以下几项:

  • 确保排气系统没有泄漏,并检查底部是否有裂缝和薄弱点。
  • 彻底检查发动机接地并确保其连接正确。如果您发现腐蚀,则可能需要安装新的接地线。
  • 使用真空计测试催化转化器。当发动机在所需的工作温度下运行时,其读数应约为 18 Hg。启动发动机并确保读数返回到上述水平。
  • 清洁催化转化器。
  • 检查加热器电路上的保险丝。短路时保险丝烧断的情况比较常见发动机系统中的电路。

如果仍然无法删除代码,请更换氧传感器。如果使用新传感器后该代码仍然存在,则问题可能出在汽车电气系统的其他位置,甚至是 PCM 故障造成的。

在这种情况下,如上所述,最好将车辆送去维修中心。

如何防止代码 P0135 将来再次出现

此外,如前所述,损坏的电线和短路是导致 P0135 错误代码的最常见原因。定期检查您的发动机,确保电线不会接触任何可能损坏它们的东西,并确保它们不会相互重叠,因为这很容易导致短路。

保护发动机的内部组件定期使用防锈喷雾。这有助于最大限度地减少发动机的腐蚀,避免导致接线问题。


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