P0138 代码：氧传感器问题（症状、原因和修复）

当您的检查发动机灯亮起时，这可能意味着从传感器连接松动到灾难性的发动机问题，以及介于两者之间的所有情况。这就是扫描任何存储的故障代码如此重要的原因。

代码 P0138 表示特定 O2 传感器存在问题。请继续阅读以了解到底是什么原因造成的、驾驶性能如何受到影响以及如何修复它（正确的方法）。

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代码 P0138 是什么意思？

OBD-II 故障公司de P0138 说明O2 传感器电路高电压（组 1、传感器 2）

当您的车辆存储 P0138 代码时，这意味着下游氧传感器经历了高电压读数。当该传感器的电压较高时，意味着发动机内的燃料与空气的平衡不正确。

对于完美的氧燃料比，常规电压读数约为 0.45 伏。当传感器电压达到 1.2 以上时，出现代码 P0138。高压信号表明电机中的燃油过多且氧气不足。

另请参阅：代码 P0130、代码 P0131、代码 P0134、代码 P0135、代码 P0136、代码 P0137、代码 P0139、代码 P0140、代码 P0157、代码 P0160

如果您的汽车显示代码 P0138，您可能会注意到您的车辆出现问题。明显的标志是检查引擎灯。但其他症状将证实存在问题。

您可能会发现燃油经济性下降。机智h 这段代码，你的车就跑得富了。这种情况意味着每个冲程都有过多的燃料而没有足够的氧气通过发动机。因此，您需要比以前更频繁地加油。

当您开车或怠速时，您可能会注意到排气中发出更强烈的气味。这些烟雾可能比典型的废气具有更强烈的气体气味。您还可能会遇到怠速极其困难的情况。

如果您的 P0138 代码出现任何这些症状，则问题不是传感器故障。您的车辆正在发生更重要的事情。

使用代码诊断汽车问题时，最好从最简单和容易的开始 -修复可能影响代码的问题。如果这不是罪魁祸首，请继续使用具有挑战性的解决方案来解决更严重的问题。

P0138 代码表示氧传感器的电压读数有问题。这么高也有可能读数来自传感器周围的损坏连接。这些电线连接的损坏可能来自：

如果周围的连接正常，问题可能来自传感器本身。如果您的氧气传感器出现故障或损坏，可能会导致出现 P0138 代码。

肮脏的催化转化器还会在第 1 组、传感器 2 上产生人为的高读数。这项工作可能会解决任何剩余的问题。

如果没有其他问题，最后要检查的部分是燃油压力。高燃油压力会导致更多气体流经发动机，从而影响氧比。燃油压力问题比传感器或连接故障要严重得多。

当您的车辆显示时，短距离驾驶不是问题P0138 代码。但是，您不应该如果不首先检查代码的根本原因，就不要长期进行下去。

以较高的燃油氧比运行发动机不会立即对您的车辆造成损坏。然而，这会降低您的燃油效率，并导致尾气变得不那么干净。长时间以浓油运行发动机最终会损坏您的汽车。

消除 P0138 代码所需的成本和精力取决于导致的根本问题

首先，更换 Bank 1、传感器 2 周围所有损坏的连接或电线。在许多情况下，此操作可以以最小的成本和精力消除代码。

第二个修复涉及诊断氧传感器本身。其电压读数应约为 0.45。用万用表检查该电压。如果读数为0.9或以上，则传感器可能已损坏，需要更换。

但是，在更换传感器之前，必须确保高压读数不存在。指示另一个问题。

验证冷却剂温度和燃油压力是否在适合您车辆的范围内。如果冷却液和燃油压力处于应有的水平，则更换氧传感器以清除 P0138 代码。